一、生產車間

生產車間布局著重從兩方麵考慮：滿足生產需求條件下，根（gēn）據（jù）生產流程進行優化布局的同時，滿（mǎn）足特定生產條件下靈活（huó）用（yòng）能（néng）的（de）要求。

1. 電力供應，在滿足穩定生（shēng）產所（suǒ）需電（diàn）力的同時有適當的裕量（liàng），不至（zhì）於富餘量過大（dà）造成無功能耗過大。

2. 建設高效冷卻水循環設施（shī），為（wéi）冷卻水係統配備有效絕緣保溫係統。

3. 優化車間整（zhěng）體生產（chǎn）布局。很多生產具有先後工序配合，合理的配合可以減少周轉所需時間與能耗，提高生產效率。

4. 對照明等廠房設備盡量（liàng）考慮以最有效（xiào）的小單元進行（háng）分別控製。

5. 對車間設備做好定期維護保養，避免因為公用設施損壞，影響生產正常操作，進而造成能耗增加。

二、注塑成（chéng）型機

注塑機是注塑車間能源消耗大（dà）戶（hù），耗（hào）能主要為電機與加（jiā）熱兩部分。

1. 根據製品特點選擇合適的注塑機。“大馬拉小車（chē）”式（shì）的注（zhù）塑加工往（wǎng）往意味著大量（liàng）的能源浪費。

2. 選用全（quán）電動（dòng）注塑機與混合動（dòng）力注塑機，具有優（yōu）異（yì）的節能效果，可節能20-80%。

3. 采用新型加熱技術，如電磁感應加熱、紅外加熱等，可實（shí）現20-70%的加熱節能。

4. 為加熱、冷卻係統（tǒng）采用有（yǒu）效的保溫絕緣措施，減少熱、冷損失（shī）。

5. 保持設備傳動部件良好的潤滑，減少由於摩擦（cā）增大或設備運行不穩（wěn）定引起的能耗增加。

6. 選用低壓縮液壓油，減少液（yè）壓係統工作能源浪（làng）費。

7. 采用（yòng）並行動作、多腔注塑、多組（zǔ）分注塑等加工技術可（kě）顯（xiǎn）著節能。

8. 傳統的機械液壓式注塑機也有多種節能驅動係統，代替傳統的定量泵機械液壓（yā）注塑機節能效果顯著。

9. 定期對加熱冷卻（què）管道維護，確保管道內部無雜質、水垢堵塞等現象發生，實現（xiàn）設（shè）計的加熱、冷卻效（xiào）率。

10. 確保注塑機處於良好的工作狀態。不（bú）穩定的加工過程可能導致次品產生（shēng），並增加耗能。

11. 確保所用設備適合所加（jiā）工的產品，如PVC加工常（cháng）需采用專門螺（luó）杆。

三、注塑模（mó）具

模具結構與模具狀況往往對注塑成型周期及加工能耗有（yǒu）顯著影（yǐng）響。

1. 合理的模具設計，包括流（liú）道設計、澆口形式（shì）、型腔數、加熱冷卻水道等，均有助於降低能耗。

2. 采用熱流道模具，不僅可以（yǐ）節約材料，減少物料回收能耗，其成型過（guò）程本身也具有顯著（zhe）的節能效果。

3. 仿形快冷快熱模（mó）具可以顯著節約加工能耗，並實（shí）現更佳表麵質量。

4. 確保各腔均（jun1）衡充填（tián），有助於縮短成型周（zhōu）期（qī），保證製品質量均一性，有優（yōu）異的（de）節能效果。

5. 采用CAE輔助設計技術進行模具設（shè）計、模流分析與模擬，可以（yǐ）減少模具調試與多次修模的耗能。

6. 在保證產品質量的前提下，使用（yòng）較低鎖（suǒ）模力成型，有助延長模具（jù）壽命，利於模（mó）具快速充滿，有（yǒu）助節能。

7. 做好模具維護工作，確保有效的加熱冷卻水道狀況。

四、周邊設備

1. 選擇適合能（néng）力的輔助（zhù）設備，既滿（mǎn）足工作要求，又（yòu）不會富（fù）裕量過大。

2. 做好設備維（wéi）護保養，確保設備處於正常工作（zuò）狀（zhuàng）態。工作不正常的輔助設備，會引起生產不穩定甚至製件品質不良（liáng），造（zào）成能耗增加。

3. 優化主機與周邊（biān）設備的（de）配合工作與運作順序。

4. 優化周邊設備與生產設備的相互位置，在不影響操（cāo）作條件下，盡（jìn）可能（néng）讓周邊設備距離主機近些。

5. 很多輔（fǔ）助設備廠家提供按需（xū）供能的係統，可以實（shí）現顯著節能。

6. 使用快速換模設備，減少（shǎo）生產中切換產品所需（xū）要的等待時間（jiān）。

五、物料（liào）

不（bú）同（tóng）物料加工的耗能不（bú）同，同（tóng）時物料的管理不善或回收物料的管（guǎn）理不當都會造成生產能耗增（zēng）加。

1. 在滿足製品性能的前提下，應優先選擇較低（dī）加工能耗的物料。

2. 在滿足使用性能與成（chéng）本優化的條件下，優先選擇高流（liú）動性物料。

3. 注意不同供應商的材料可能有（yǒu）不同的（de）工藝條（tiáo）件。

4. 物料幹燥處（chù）理，最好隨幹燥隨用，避免幹燥後物料返潮浪費能（néng）源。

5. 做好物料保存，防止物料混入雜質或異物，最終造成製品不良。

6. 部分製品（pǐn）允許加入一定再生料，但應注意再生料的保（bǎo）存與潔淨度（dù），避免因材料不潔產生（shēng）製件不良。

六、加工工藝

1. 在滿足製品性能的前提下，使用最短的成型周期。

2. 若無特殊因（yīn）素影響，盡可（kě）能使用供應（yīng）商推薦的加工工藝進（jìn）行加工（gōng）。

3. 針對特（tè）定（dìng）製品與模具，對所有穩定的設備與工藝參數進行保存，縮短下次更換生產時調機時間。

4. 優（yōu）化工藝，采用較低的鎖模（mó）力、較短的冷卻時間與保壓時間。

七、采用新技術

1. 采（cǎi）用輔助成型技術，如氣體輔助，液體輔助，蒸汽輔助，微發泡注塑（sù）成型技術等。

2. 采用單元化成型方案，減少中間環節。

3. 采用模內焊接、模內噴塗、模內裝配、模內裝（zhuāng）飾等新技術（shù）。

4. 采用新的低壓成型技術（shù），縮短成型周期，同時可降低熔體溫度。

5. 采用能量再生係（xì）統。

八、生產管理（lǐ）

1. 一次性生產高品質的產（chǎn）品，降低不良率是最大的節能。

2. 整個生產係統的維護（hù）保養與耗能密切相關。這不僅（jǐn）涉及主機（jī），還有周邊及工廠（chǎng）設備，例如如果車間換模吊車故障，需人力換模，勢必延長設（shè）備等候時間，造成設備能耗增加。

3. 配備車間能耗監控係統，便於企（qǐ）業有目的的實施能源分析與改（gǎi）善。

4. 設備（bèi）停機維修保養時，不僅檢查（chá）設備本身的保養內容與項目，更要注意設備與其他係統（tǒng）連（lián）接處的狀（zhuàng）況，工作性（xìng）能是否可靠等。

5. 經（jīng）常性與行業標杆進行（háng）比較，看是（shì）否還有進一步（bù）改（gǎi）善的空間。

6. 與供應商建立可（kě）靠（kào）合約與合作關係，對（duì）企業節能管（guǎn）理有益無害（hài）。